什(shi)麼原因造(zào)成電廠脫(tuo)硫泵的電(diàn)機超載

     電機設(shè)備在使用(yòng)過程中或(huo)多或少會(huì)出現一些(xie)機械故障(zhàng)，電廠脫硫(liú)泵在使用(yong)中也難免(mian)會出現故(gù)障，電機超(chao)載的情況(kuàng)可能會是(shì)其一🈲，為什(shi)麼會出現(xian)這種情況(kuang)？是什麼原(yuan)因造成脫(tuō)硫循環泵(beng)電機超載(zǎi)呢？下面脫(tuō)硫泵廠家(jia)的技術人(ren)員給大家(jiā)講講以下(xia)幾個原因(yin)：

      1、泵本身的(de)問題：電機(jī)和葉輪不(bu)匹配。葉輪(lún)過大，而相(xiàng)🌈對的電♻️機(jī)功率選擇(zé)小了。

      2.、泵的(de)選型問題(ti)：在選擇泵(bèng)配套電機(ji)功率時，一(yi)定要合理(lǐ)✂️考⛹🏻‍♀️慮🌈介♍質(zhi)的密度，一(yī)旦密度選(xuǎn)擇較低，當(dāng)介質密度(dù)升高時，電(dian)機電流也(ye)會出現超(chao)載的情況(kuang)。

      3、泵的出口(kou)阻力過小(xiao)：緻使泵的(de)流量過大(dà)。即泵的工(gong)作點🌈，不在(zai)👉合理的位(wei)置，也會出(chu)現電機超(chāo)載的現象(xiang)。

      4、電機或者(zhe)泵的轉動(dong)部分壓的(de)過緊：另外(wài)一種的可(ke)能，就是電(diàn)機或者泵(bèng)的轉動部(bù)分壓的過(guo)緊，如泵的(de)軸承箱端(duān)蓋，壓的過(guò)緊也🌈會造(zao)成泵的電(dian)流高，但這(zhè)種情況一(yī)般伴❄️随軸(zhóu)承溫度的(de)🔱升高。

      不管(guǎn)是脫硫泵(bèng)本身的問(wen)題，還是管(guan)路問題，都(dōu)可以通🔆過(guo)調整🌈泵的(de)出口閥門(mén)開度來進(jin)行驗證，可(ke)以關小出(chu)口閥，再觀(guān)察電流。

      通(tōng)過以上講(jiang)解大家應(yīng)該熟知電(diàn)機超載的(de)一些原🆚因(yīn)，在使🤟用過(guo)程中如果(guǒ)遇到電機(jī)超載問題(ti)應立即查(cha)出原因并(bing)且及時處(chu)理。