脫(tuō)硫泵如何(hé)檢測密封(feng)性

  脫(tuo)硫泵的密(mì)封性檢查(cha)包括兩項(xiàng)内容：柱塞(sāi)與脫硫泵(bèng)體間的👅密(mì)封✨性和柱(zhù)塞錐面與(yu)噴嘴座面(mian)厚薄間的(de)密封🍓性。電(dian)廠脫硫泵(bèng)價格,煙氣(qi)脫硫泵廠(chǎng)家簡述檢(jian)查時需将(jiāng)具有一定(dìng)壓力的壓(ya)縮空氣從(cóng)噴嘴💞噴孔(kǒng)引入，并根(gēn)據空氣從(cong)它們之間(jiān)的間隙中(zhōng)洩漏量的(de)多少來💯判(pan)别檢查部(bù)位的密封(fēng)性，從而決(jué)定⭕脫硫泵(bèng)的磨損是(shi)否超過機(jī)限，是否需(xū)修複或進(jin)行更換。密(mi)封性試驗(yan)可在專用(yòng)的密封試(shi)驗台上進(jin)行。該試驗(yàn)台的工作(zuo)原理。壓縮(suō)氣體(在試(shì)💋驗室條件(jian)下🧑🏽‍🤝‍🧑🏻多采用(yòng)氮氣)由氣(qi)源(氮氣瓶(píng))經濾清器(qì)，濾掉水分(fèn)和雜質後(hòu)進人壓力(lì)調節閥。用(yòng)此閥将氣(qi)壓調至規(gui)定值400kPa。打開(kai)汽缸作用(yong)閥🐪。使氣體(ti)經調速閥(fá)🤞進入潤滑(huá)油♉杯，氣體(tǐ)在通過油(you)杯時進一(yī)步♊得到濾(lǜ)清，并将少(shao)量潤滑油(you)帶人汽缸(gāng)。進行潤滑(hua)。

  汽缸中的(de)活塞在氣(qì)體壓力作(zuò)用下向下(xia)移動，将被(bei)試脫硫泵(beng)夾緊在夾(jiá)持裝置上(shang)。為了模拟(ni)被試泵的(de)夾緊力與(yǔ)其在📧發動(dong)機上實際(ji)工作時有(yǒu)相同情況(kuàng)，試驗台👈采(cai)用專用的(de)負荷儀進(jin)行校準🏃‍♂️。調(diào)整試驗台(tái)夾緊機構(gou)的滾花旋(xuan)鈕，使負荷(hé)儀的讀數(shù)為890N。調好夾(jiá)緊力後取(qǔ)下負荷儀(yí)，裝上被試(shì)脫硫泵。如(ru)再打開氣(qi)閥，不但泵(beng)會按上述(shu)夾緊力被(bèi)夾緊，而且(qie)氮氣也被(bèi)引進脫硫(liú)泵噴嘴裡(li)脫硫泵柱(zhù)塞之間隙(xì)進入氣泡(pao)檢查杯。濾(lǜ)清器，幹式(shì)濾清器和(he)氣體流量(liang)計。

  脫硫泵(beng)柱塞錐面(miàn)與噴嘴座(zuò)面密封性(xìng)的檢查，是(shì)在對👨‍❤️‍👨柱塞(sai)施加889N壓緊(jǐn)力，使之與(yu)噴嘴座面(miàn)緊密接觸(chu)的情況下(xia)進行的。在(zài)柱塞上施(shī)加的這一(yi)載荷是模(mo)拟🌏泵在發(fā)動機上✍️實(shí)際工作時(shi)的受力情(qing)況。此力的(de)大小對氣(qi)體的洩漏(lòu)量檢測結(jié)果有較大(dà)的影響，因(yin)此要調整(zhěng)準。檢測時(shi)如二者的(de)接觸錐面(miàn)不嚴密，壓(ya)縮🏒氣體可(kě)從其😍縫隙(xì)中洩漏出(chu)去。洩漏量(liang)多少可由(you)試驗台氣(qì)泡⛹🏻‍♀️杯中的(de)氣泡數确(què)定，并由此(ci)可判定錐(zhui)面接觸是(shi)否良好。