脫硫循(xún)環泵的氣蝕(shí)餘量及降低(di)方法有哪些(xiē)呢?脫硫循環(huan)泵多少錢,電(dian)廠脫硫泵廠(chǎng)家推薦五二(er)五化工來為(wei)您介紹:
泵的(de)汽蝕餘量NPSHr。有(yǒu)效汽蝕餘量(liàng)就是裝置的(de)汽蝕餘量NPSHa=pc/ρg-hg-hc-pv/ρg;pv飽(bao)和蒸汽壓力(lì),pc液體表面壓(yā)力,hg安裝高度(du),這三項可認(rèn)為是常數。hc吸(xi)入管路損失(shī),轉速降低流(liu)量減小hc減小(xiǎo)NPSHa增大。NPSHa>NPSHr不氣蝕(shí),流量減小時(shí)NPSHa增大NPSHr降低不(bu)容易氣蝕。
泵(beng)在工作時液(yè)體在葉輪的(de)進口處因一(yī)定真空壓力(lì)下會産生汽(qi)體,汽化的氣(qì)泡在液體質(zhì)點的撞擊運(yùn)動下,對葉輪(lún)等金屬表面(mian)産生剝蝕,從(cóng)而破壞葉輪(lún)等金屬,此時(shi)真空壓力叫(jiào)汽化壓力,汽(qì)蝕餘量是指(zhǐ)在泵吸入口(kǒu)處單位重量(liàng)液體所具有(you)的超過汽化(huà)壓力的富餘(yu)能量,單位用(yong)米标注,用(NPSH)r。吸(xī)程即為必需(xū)汽蝕餘量Δh:即(jí)泵允許吸液(ye)體的真空度(dù),亦即泵允許(xu)的安裝高度(du),單位用米。 吸(xi)程=标準大氣(qi)壓(10.33米)-汽蝕餘(yu)量-安全量(0.5米(mi)) 标準大氣壓(yā)能壓管路真(zhēn)空高度10.33米。
降(jiàng)低汽蝕餘量(liang)的方法:
A.提高(gao)進液裝置有(you)效氣蝕餘量(liang)的措施
(1)增加(jiā)泵前貯液罐(guàn)中液面的壓(ya)力,以提高有(yǒu)效氣蝕餘量(liàng)。
(2)減小吸上裝(zhuang)置泵的安裝(zhuang)高度。
(3)将上吸(xi)裝置改為倒(dao)灌裝置。
(4)減小(xiǎo)泵前管路上(shang)的流動損失(shi)。如在要求範(fàn)圍盡量縮短(duǎn)管路,減小管(guan)路中的流速(sù),減少彎管和(hé)閥門,盡量加(jiā)大閥門開度(du)等。
(5)降低泵入(rù)口工質介質(zhi)溫度(當輸送(song)工質接近飽(bao)和溫度時)。
以(yi)上措施可根(gen)據泵的選型(xing)、選材和泵的(de)使用現場等(deng)條件,進行綜(zōng)合分析,适當(dang)加以應用。
B.提(ti)高泵本身抗(kàng)氣蝕性能的(de)措施
(1)改進泵(bèng)的吸入口至(zhi)葉輪附近的(de)結構設計。增(zeng)大過流面積(jī);增大葉輪蓋(gai)闆進口段的(de)曲率半徑,減(jian)小液流急劇(ju)加速與降壓(ya);适當減少葉(yè)片進口的厚(hòu)度,并将葉片(piàn)進口修圓,使(shi)其接近流線(xian)型,也可以減(jiǎn)少繞流葉片(piàn)頭部的加速(su)與降壓;提高(gao)葉輪和葉片(pian)進口部分表(biǎo)面光潔度以(yi)減小阻力損(sun)失;将葉片進(jìn)口邊向葉輪(lún)進口延伸,使(shi)液流提前接(jie)受作功,提高(gāo)壓力。
(2)采用前(qián)置誘導輪,使(shi)液流在前置(zhi)誘導輪中提(ti)前作功,以提(tí)高液流壓力(lì)。
(3)設計工況采(cai)用稍大的正(zhèng)沖角,以增大(da)葉片進口角(jiao),減小葉片進(jin)口處的彎曲(qǔ),減小葉片阻(zu)塞,以增大進(jin)口面積;改善(shan)大流量下的(de)工作條件,以(yi)減少流動損(sǔn)失。但正沖角(jiao)不宜過大,否(fou)則影響效率(lǜ)。
(4)采用抗氣蝕(shí)的材料。實踐(jiàn)表明,材料的(de)強度、硬度、韌(ren)性越高,化學(xue)穩定性越好(hǎo),抗氣蝕的性(xing)能越強。