脫硫泵(bèng)承受過(guò)大的載(zǎi)荷會出(chu)現過載(zǎi)保護
脫(tuō)硫泵聯(lian)軸器是(shì)指聯接(jie)兩軸或(huò)軸與回(huí)轉件，在(zai)傳遞運(yun)動㊙️和動(dong)力過程(chéng)中一同(tóng)回轉，在(zai)正常情(qing)況下不(bú)脫開的(de)一種裝(zhuāng)置。電廠(chang)脫硫泵(beng)價格,湖(hu)北脫硫(liu)循環泵(beng)廠家講(jiǎng)述有時(shi)也作為(wei)一種安(ān)全裝置(zhì)用來防(fáng)止被聯(lián)接機件(jian)承受過(guo)大的載(zai)荷，起到(dao)過載保(bao)護的作(zuò)用。
聯軸(zhóu)器總體(ti)分剛性(xing)和撓性(xing)兩類。對(dui)剛性聯(lián)軸器，要(yào)求🍓被連(lián)接的兩(liang)側軸同(tóng)軸度和(he)回轉精(jīng)度高，而(er)且軸向(xiàng)不能發(fa)生抵觸(chu)幹涉，裝(zhuāng)♉配前檢(jian)查配合(hé)尺寸是(shi)否恰當(dang)，盡量采(cǎi)用🏃♀️壓入(ru)而㊙️非敲(qiao)擊裝配(pèi)單側部(bù)件，然後(hòu)再連接(jie)到一起(qi)；對撓性(xìng)聯軸器(qì)，允許有(you)較大的(de)誤差（包(bāo)括軸偏(pian)心、角度(du)、軸向位(wèi)置），但是(shì)必須确(què)保在所(suo)選⛱️定聯(lian)軸器補(bu)償能力(lì)範圍内(nei)。
聯軸器(qi)在軸上(shàng)的裝配(pèi)是聯軸(zhóu)器安裝(zhuang)的關鍵(jian)之一。聯(lian)⛱️軸🥰器與(yu)軸的配(pèi)合大多(duō)為過盈(ying)配合，聯(lian)接分為(wei)有鍵聯(lián)接和無(wu)鍵聯接(jiē)，聯軸器(qi)的軸孔(kong)又分為(wéi)圓柱形(xing)軸孔與(yǔ)錐形軸(zhou)孔兩種(zhong)形式。裝(zhuang)配方法(fǎ)有靜力(li)壓入法(fa)、動力壓(yā)入法、溫(wen)差♉裝配(pèi)法及液(ye)壓裝配(pei)法等。
這種(zhǒng)方法是(shì)指采用(yong)沖擊工(gong)具或機(ji)械來完(wan)成裝配(pei)🛀過程，一(yi)般用于(yú)聯軸器(qì)與軸之(zhi)間的配(pèi)合是過(guò)渡配合(hé)或過盈(ying)不大🛀的(de)場合。裝(zhuang)配現場(chang)通常用(yong)手錘敲(qiao)打㊙️的方(fāng)法，方法(fa)是在輪(lún)毂💚的端(duān)面上墊(niàn)放木塊(kuài)或其他(ta)♍軟材料(liao)作緩沖(chòng)件，依靠(kào)手錘的(de)沖擊力(lì)，把聯軸(zhou)器敲🌈入(ru)。這種方(fang)法對用(yòng)鑄鐵、淬(cui)火的鋼(gang)、鑄造合(he)金等脆(cuì)性☎️材料(liao)制造的(de)聯軸器(qì)有局部(bu)損傷的(de)危險，不(bú)宜采用(yong)。這種方(fāng)法同樣(yang)會損傷(shang)配合表(biǎo)面，故經(jīng)常用于(yú)低速和(hé)小型聯(lian)軸器的(de)裝配。
這種(zhǒng)方法是(shì)根據裝(zhuāng)配時所(suǒ)需壓入(ru)力的大(dà)小不同(tong)❓、采用☀️夾(jia)鉗、千斤(jin)頂、手動(dong)或機動(dong)的壓力(li)機進行(hang)，靜力壓(ya)入🌈法一(yi)🔞般用于(yú)錐形軸(zhou)⛹🏻♀️孔。由于(yú)靜力壓(ya)入法受(shòu)到壓力(lì)機械的(de)限制，在(zài)過盈較(jiào)大時，施(shi)加很大(da)的力比(bi)較困難(nan)。同時，在(zai)壓入💃過(guò)程中會(huì)切去聯(lián)軸器與(yu)軸之🔴間(jian)配合面(miàn)上🔴不平(píng)的微小(xiǎo)的凸峰(feng)，使配合(hé)面受到(dào)損壞。因(yin)此，這種(zhǒng)方法一(yī)般應用(yong)不多。
溫(wēn)差裝配(pei)法大多(duo)采用加(jia)熱的方(fāng)法，冷卻(que)的方法(fa)用的比(bi)較🈲少。加(jiā)熱的方(fang)法有多(duo)種，有的(de)将輪毂(gu)放入高(gao)閃點的(de)油中進(jin)行油浴(yù)加😘熱或(huò)焊槍烘(hōng)烤，也有(you)的用🚶烤(kǎo)爐來加(jia)熱，裝配(pèi)現場🚩多(duō)采用油(yóu)浴加熱(rè)和焊槍(qiāng)烘烤。油(yóu)浴加熱(rè)能達到(dào)⁉️的高溫(wēn)度✍️取決(jué)于油的(de)性質，一(yi)般在200℃以(yǐ)下。采用(yòng)其他方(fang)法加熱(rè)輪毂時(shí)，可以使(shǐ)聯軸器(qì)的溫度(dù)高于200℃，但(dàn)從金相(xiang)及熱處(chù)理的角(jiǎo)度考慮(lü)，聯軸器(qi)的加熱(re)溫度不(bu)能任意(yì)提高，鋼(gang)的再結(jie)晶溫度(du)為430℃。如果(guo)加熱溫(wēn)度超過(guò)430℃，會引起(qi)鋼材内(nei)部組織(zhī)上的變(biàn)化，因此(cǐ)加熱溫(wēn)度的上(shang)限必📱須(xu)小于為(wéi)430℃。為了保(bao)險，所定(dìng)的加熱(re)溫度上(shàng)限應🎯在(zai)為400℃以下(xia)。至于聯(lián)軸器實(shi)😄際所需(xū)的加熱(re)溫度，可(ke)根據🔴聯(lián)軸器與(yu)軸配合(he)的過盈(yíng)值和聯(lian)軸器加(jiā)熱後向(xiang)軸上套(tao)裝時的(de)要求進(jìn)行計算(suàn)。
聯軸(zhou)器在軸(zhou)上裝配(pei)完後，應(ying)仔細檢(jian)查聯軸(zhou)器與軸(zhóu)的🔴垂直(zhí)🚶度和同(tóng)軸度。一(yi)般是在(zài)聯軸器(qì)的端面(mian)和外🔱圓(yuan)設🥵置兩(liǎng)塊百分(fen)表，盤車(che)使軸轉(zhuan)動時，觀(guan)察聯軸(zhóu)器的全(quán)跳動（包(bao)括端面(miàn)跳動和(he)徑☎️向跳(tiao)動）的數(shù)值，判定(dìng)聯軸器(qi)與軸的(de)垂直度(dù)和同軸(zhóu)度的情(qíng)況。不同(tóng)轉速、不(bu)同型式(shì)的聯軸(zhou)器對全(quan)跳動的(de)要求值(zhi)不同，聯(lian)軸☀️器在(zài)軸上裝(zhuang)配完後(hou)，必須使(shi)聯軸器(qì)全跳動(dong)的偏差(cha)值在設(she)計要求(qiu)的公差(chà)範圍内(nèi)，這是聯(lian)軸器裝(zhuāng)配的主(zhǔ)要質量(liang)要求之(zhī)一。
高速(sù)旋轉機(ji)械對于(yú)聯軸器(qì)與軸的(de)同軸度(dù)要求高(gāo)🧑🏾🤝🧑🏼，用🏃🏻單🛀🏻鍵(jiàn)聯接不(bu)能得到(dao)高的同(tong)軸度，用(yong)雙鍵聯(lian)接或花(hua)鍵聯接(jiē)能使兩(liang)者的同(tong)💛軸度得(de)到改善(shan)。
聯軸器(qi)找正時(shí)，主要測(cè)量同軸(zhou)度（徑向(xiang)位移或(huò)徑向❌間(jiān)隙）和平(píng)行度（角(jiao)向位移(yi)或軸向(xiàng)間隙），根(gen)據測量(liang)時所用(yòng)👅工具不(bú)同有四(si)種方⛱️法(fǎ)。
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