脫硫(liú)泵專為輸送(song)含有細顆粒(li)的腐蝕性介(jie)質而設計。電(dian)廠脫硫泵常(cháng)見的材料有(you)塑料泵和金(jīn)屬泵。過流材(cái)料要求耐磨(mó)、耐♈腐蝕⭕、耐沖(chong)擊、耐溫,泵體(tǐ)内有自冷卻(que)。如何對脫硫(liu)循環泵變徑(jing)管道進行修(xiu)補呢?
與整個(ge)泵體相比,脫(tuo)硫泵出口變(biàn)徑管道的沖(chòng)擊力更大。由(yóu)于介質在該(gai)部位由大徑(jing)變小徑,整個(ge)介質💚的壓力(li)會急劇🌈變大(dà)❓,流速會迅速(su)變大,導緻該(gāi)部位📞侵蝕嚴(yán)💋重。
泵底部的(de)漿液中含有(yǒu)大量的固體(ti)顆粒,主要是(shì)飛灰和脫硫(liú)介質顆粒。粒(li)徑一般為0-400微(wēi)米,90%以上為20-60微(wēi)米,濃度為5%-28%。這(zhè)些固體顆粒(lì)具有很強的(de)研磨性。在脫(tuo)硫系統中泵(beng)輸送的漿液(ye)⭐往往含有氣(qi)體。相對泵性(xing)能的影響是(shi)連續和均勻(yun)的,而氣相對(duì)泵的💛影響遠(yuǎn)比👅固相複雜(zá)和難以預測(ce)。

脫硫泵出口(kou)變徑管道改(gai)造采用内襯(chèn)技術,在一定(ding)程度上降低(dī)了成本,延長(zhang)了使用壽命(ming)。
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